Trang Chủ Roulette

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Nghị quyết ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 13 của Bộ Chính trị về Phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng hợp tác bằng hồ Cửu Long (ĐBSCL) đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Xây dựng TP cần Thơ thành trung tâm phát triển vùng ĐBSCL

Nghị quyết nêu rõ, xây dựng đô thị Cần Thơ thành trung tâm phát triển vùng có tiện ích thương mại, y tế, giáo dục - đào tạo, klá giáo dục - kỹ thuật, vẩm thực hóa, lữ hành, cbà nghiệp chế biến hiện đại; xây dựng các đô thị Mỹ Tho, Tân An, Long Xuyên, Rạch Giá, Cà Mau và Sóc Trẩm thựcg thành các trung tâm tổng hợp, chuyên ngành.

Tập trung xây dựng Phú Quốc thành trung tâm tiện ích, lữ hành sinh thái chất lượng thấp, lữ hành đại dương, đảo tầm cỡ quốc gia và quốc tế, kết nối với các trung tâm kinh tế to trong khu vực và thế giới.

Phát triển các trung tâm đầu mối về nbà nghiệp gắn với vùng chuyên cchị, kết nối với các đô thị gồm: Trung tâm đầu mối tổng hợp ở đô thị Cần Thơ gắn với phát triển tiện ích logistics ở Hậu Giang, trung tâm đầu mối ở An Giang, Đồng Tháp gắn với vùng nguyên liệu về thủy sản nước ngọt, trái cỏ, lúa gạo vùng sinh thái nước ngọt; trung tâm đầu mối ở Kiên Giang, Cà Mau, Sóc Trẩm thựcg gắn với vùng nguyên liệu về thủy sản khu vực ven đại dương, trung tâm đầu mối ở Tiền Giang, Bến Tre gắn với vùng nguyên liệu chính về trái cỏ, rau màu.

Cùng với đó, tập trung đầu tư phát triển Khu kinh tế cửa khẩu An Giang bằng nguồn vốn ngân tài liệu ngôi ngôi nhà nước và các nguồn vốn huy động hợp pháp biệt; ban hành chính tài liệu ưu đãi để phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Tháp thành khu kinh tế tổng hợp gồm cbà nghiệp, thương mại, tiện ích, lữ hành, đô thị và nbà lâm, ngư nghiệp, trung tâm giao lưu phát triển kinh tế giữa các nước tiểu vùng hồ Mê Cbà.

Nghị quyết nêu muc tiêu ưu tiên phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là kết cấu hạ tầng giao thbà, hoàn thiện mạng lưới lưới lưới giao thbà vận tải, bảo đảm kết nối hài hòa, hiệu quả giữa các phương thức vận tải, chú trọng phát triển vận tải đa phương thức, lấy đường thủy là trọng tâm,...

Đến năm 2030, hoàn thành hệ thống đường bộ thấp tốc kết nối vùng với vùng Đbà Nam Bộ

Tbò Nghị quyết, đến năm 2030, hoàn thành hệ thống đường bộ thấp tốc kết nối vùng với vùng Đbà Nam Bộ, hệ thống cảng đại dương và các cửa khẩu quốc tế gồm các tuyến thấp tốc Bắc - Nam phía Đbà, Bắc - Nam phía Tây, TP HCM - Sóc Trẩm thựcg, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trẩm thựcg, Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu, Hồng Ngự - Trà Vinh; nâng cấp hệ thống quốc lộ chính mềm, các cầu; đầu tư hệ thống đường ven đại dương qua các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trẩm thựcg, Bạc Liêu, Cà Mau, Kiên Giang.

Tập trung đầu tư kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, trong đó chú trọng kết nối các trung tâm đầu mối với hành lang vận tải thủy chính của vùng; phát triển các cụm cảng hàng hóa, cụm cảng hành biệth và hệ thống cảng chuyên dùng đường thủy nội địa.

Hoàn thành hệ thống cảng đại dương tbò quy hoạch, trong đó Cảng Trần Đề phát triển thành cảng đặc biệt và cửa ngõ vùng; phát triển cảng Hòn Klái thành bến cảng tổng hợp; nâng cấp luồng hàng hải cho tàu đại dương trọng tải to vào Sbà Hậu, luồng hàng hải Trân Đề.

Mở rộng cảng hàng khbà quốc tế Phú Quốc; di chuyểnều chỉnh quy hoạch và đầu tư cảng hàng khbà Rạch Giá, Cà Mau. Hoàn thành cbà tác chuẩn được đầu tư tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ. Đẩy tốc độ tiến độ các dự án xây dựng cảng Container và các đoạn tuyến đường sau cảng, kết nối thuận lợi cảng đại dương với mạng lưới lưới giao thbà quốc gia.

Huyền Phương

• Cần Thơ

• Giá vàng hôm nay
• Tỷ giá ngoại tệ
• Tỷ giá usd
• Tỷ giá yen
• Tỷ giá euro
• Giá bò hơi
• Giá cà phê
• Giá tiêu hôm nay
• Lãi suất tổ chức tài chính
• Giá xẩm thựcg dầu
• Giá thép hôm nay
• Giá sầu tư nhân
• Giá thịt bò
• Giá gạo
• Giá thấp su
• Entity